夜間行車，能見度相對較差，當遇到雨雪霧天時，路面的能見度更是極易造成交通事故的發(fā)生。

　　反光標識是設置在車身上的一種反光標志，它可以大大提高大型運輸車輛在夜間、黃昏或雨、霧等低能見度條件下的可識別性，可有效預防和減少低能見度條件下因大型運輸車輛可識別性差而造成的追尾事故，是預防夜間追尾事故的有效手段。

　　為了保證反光標識粘貼的牢固，粘貼前應將待粘貼表面的灰塵擦凈。有油漬、污漬的部位進行清除，然后再粘貼車身反光標識。

　　反光材料的亮度是有白黃紅綠藍黑等依次遞減的。白色的最亮，為了更好的凸顯更好的警示效果?！禛B7258-2012機動車運行安全技術條件》規(guī)定：車身后部的車身反光標識應由白色單元開始、白色單元結束。側面可以由紅色單元開始，但靠近車輛尾部的最后一個單元應為白色單元，且貨廂后部邊角相交部分應為白色單元。

　　粘貼車身上的反光標識，不能影響本到車輛照明和信號裝置的性能。并且不能在張貼后的反光標識上鉆孔、開槽，車身反光標識離地面的高度低為380mm。

　　不同等級張貼面積不同

　　車身反光標識材料主要分一級和二級兩種，采用一級車身反光標識材料時，其與后反射器的面積之和不應小于0.1㎡；采用二級車身反光標識材料時，其與后反射器的面積之和不應小于0.2㎡。

　　后部車身反光標識應連續(xù)粘貼，無法連續(xù)粘貼時可以斷續(xù)粘貼，但每一連續(xù)段長度不應小于300mm，且應包含紅、白色車身反光標識至少各一個單元，粘貼間隔不應大于100mm。特殊情況下，允許紅、白單元分開粘貼，但應保持紅、白相間，每一連續(xù)段長度不應小于150mm，粘貼間隔不應大于100mm。如果不能沿車廂后部兩側邊緣垂直粘貼，可在最接近邊緣的寬度達到50mm的可粘貼表面粘貼，車身反光標識的上邊緣盡可能接近車廂后部的上邊緣。